Bandkanon 1
Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)
| Bandkanon 1C | |||
|---|---|---|---|
 Bandkanon 1C | |||
| Type | Selvdrevet felthaubits | ||
| Produsent | Bofors | ||
| Designer | Bofors | ||
| Mannskap | 5 | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 6550 | ||
| Bredde | 3370 | ||
| Toppfart | 28 km/t | ||
| Motor | Detroit Diesel 6V-53T | ||
| Motoreffekt | 290 hk | ||
| Antall gir | Automatisk | ||
| Tankvolum | 1445 l | ||
| Drivverk | Belter | ||
| Sporvidde | 2590 mm | ||
| Vekt | 53000 kg | ||
| Maks grøftbredde | 2000 mm | ||
| Maks vadedybde | 1000 | ||
| Vertikalt hinder | 950 mm | ||
| Annet | |||
| Hovedbestykning | 155 mm haubits | ||
| Annen bestykning | 7,62 mm MG | ||
Bandkanon 1 er en svensk selvdrevet artillerivogn. Den ble utviklet av Bofors, og de første produksjonsvognene ble levert i 1967. Vognen er kjent for å ha den største rekyldrevne kanonen i verden med sine 155 mm, og en svært høy skuddtakt.
Med en granat ladd i kanonen og ytterlige fjorten i magasinet, kunne vognen avfyre hele 15 granater i løpet av 45 sekunder, noe som ble en verdensrekord. Vognens skrog var basert på Stridsvagn 103, noe forlenget og med ett ekstra løpehjul på hver side.
Varianter[rediger | rediger kilde]
- Bandkanon 1A
- Opprinnelig utgave.
- Bandkanon 1C
- Oppgradert drivverk og ildledningssystem på 1980-tallet. Den store ammunisjonsheisen som var montert bakerst ble fjernet fra denne modellen for å spare vekt og gjøre vognen noenlunde mer mobil i felt.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (2011). Bandkanon.
- Persson, Mats (2000). Pansarfordon.
- Wennberg, Robert (1998). Bandkanonvagn 1A.
- N/A, (1998). Artilleri och Granatkastare - Bandkanon 1 A.
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.