BMW M57
| BMW M57-motor | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | BMW | ||
| Produsert | 1998– | ||
| Klasse | rekkesekser (Diesel) | ||
| Karosserityper | – | ||
| Generasjoner | – | ||
| Forgjenger(e) | BMW M51 | ||
| Tekniske data | |||
| Motor | &Ndash; | ||
BMW M57 er en dieseldrevet stempelmotor med seks sylindere på rekke produsert av BMW siden 1998. Motoren vant prisen International Engine of the Year i klassen mellom 2,5 og 3 liter i årene mellom 1999 og 2002. Den oppgraderte versjonen med doble turboladere vant den samme prisen i 2005.
| Motor | Sylindervolum | Effekt | Dreiemoment | Turtallssperre | År |
|---|---|---|---|---|---|
| M57D25 | 2,5 l (2 497 cm³) | 120 kW (161 hk) v/4 000 o/min | 350 Nm v/2 000-2 500 o/min | 4 750 o/min | 2000 |
| M57TUD25 | 130 kW (174 hk) v/4 000 o/min | 400 NmV/2 000-2 750 o/min | 2004 | ||
| M57D30 | 2,9 l (2 926 cm³) | 135 kW (181 hk) v/4 000 o/min | 390 Nm v/1 750-3 200 o/min | 4 750 o/min | 1998 |
| 135 kW (181 hk) v/4 000 o/min | 410 Nm v/2 000-3 000 o/min | 1998 | |||
| 142 kW (190 hk) v/4 000 o/min | 410 Nm v/1 750-3 000 o/min | 2000 | |||
| M57TUD30 | 3,0 l (2 993 cm³) | 150 kW (201 hk) v/4 000 o/min | 410 Nm v/1 500-3 250 o/min | 2003 | |
| 160 kW (215 hk) v/4 000 o/min | 500 Nm v/2 000-2 750 o/min | 2002 | |||
| 200 kW (272 hk) v/4 000 o/min | 560 Nm v/2 000-2 250 o/min | 2004 | |||
| M57TU2D30 | 170 kW (228 hk) v/4 000 o/min | 520 Nm v/2 000-2 750 o/min | 2005 |
M57D25[rediger | rediger kilde]
M57D25 er den minste motoren i M57-serien med et sylindervolum på 2,5 liter. Motoren leverer en effekt på 120 kW (161 hk) ved 4 000 omdreininger per minutt, og et dreiemoment på 350 Nm ved 2 000-2 500 o/min med en turtallssperre på 4 750 o/min. Motoren ble introdusert i 2000.
Brukt i:
M57TUD25[rediger | rediger kilde]
En oppdatert 2,5-litersversjon introdusert i 2004. Motoren leverer en effekt på 130 kW (174 hk) ved 4 000 o/min og 400 Nm ved 2 000-2 750 o/min.
Brukt i:
M57D30[rediger | rediger kilde]
M57D30 (M57D29) har et sylindervolum på 2,9 liter og ble introdusert i 1998. Opprinnelig ble det produsert to versjoner av denne motoren, begge leverte 135 kW (181 hk) ved 4 000 o/min, mens dreiemomentet enten var 390 Nm ved 1 750-3 200 o/min eller 410 Nm ved 2 000-3 000 o/min. Effekten ble økt til 142 kW (190 hk) ved 4 000 o/min i 2000.
Brukt i:
- 135 kW (181 hk) ved 4 000 o/min og 390 Nm ved 1 750-3 200 o/min
- 135 kW (181 hk) ved 4 000 o/min og 410 N·m ved 2 000-3 000 o/min
- 142 kW (190 hk) ved 4000 o/min og 410 Nm ved 2 000-3 000 o/min
- 160 kW (218 hk)
M57TUD30[rediger | rediger kilde]
I 2002 ble M57TUD30 lansert med 3-liters sylindervolum. Motoren leverte opprinnelig en effekt på 160 kW (215 hk) ved 4 000 o/min og 500 Nm ved 2 000-2 750 o/min, men ble justert til 150 kW (201 hk) ved 4 000 o/min og 410 Nm ved 1500-3250 o/min i 2003 og igjen til 200 kW (272 hk) ved 4 000 o/min og 560 Nm ved 2 000-2 250 o/min i 2004.
Brukt i:
- 150 kW (201 hk) ved 4 000 o/min og 410 Nm ved 1 500-3 250 o/min
- 160 kW (215 hk) ved 4 000 o/min og 500 Nm ved 2 000-2 750 o/min
- 200 kW (272 hk) ved 4 000 o/min og 560 Nm ved 2 000-2 250 o/min
M57TU2D30[rediger | rediger kilde]
M57TU2D30 ble introdusert i 2005 med et sylindervolum på 3 liter, og leverte en effekt på 170 kW (228 hk) ved 4 000 o/min og 520 Nm ved 2 000-2 750 o/min. Brukt i:
.svg){kind=logo}