BMP-1
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| BMP-1 | |||
|---|---|---|---|
| Mannskap | 3 med plass til 8 personell | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 6740 mm | ||
| Bredde | 2940 mm | ||
| Høyde | 2150 mm | ||
| Toppfart | 80 km/t | ||
| Motor | En 6-sylindret dieselmotor | ||
| Motoreffekt | 224 kW 300 hk | ||
| Drivverk | Belter | ||
| Hjuloppheng | - | ||
| Vekt | 13500 kg | ||
| Maks grøftbredde | 2200 mm | ||
| Maks vadedybde | Amfibisk | ||
| Vertikalt hinder | 800 mm | ||
| Klatrehelling | 60 % | ||
| Rekkevidde | 500 km | ||
| Annet | |||
| Hovedbestykning | En 73mm kanon | ||
| Annen bestykning | En 7,62mm mitraljøse | ||
| Pansring | - | ||
BMP-1 er en sovjetisk stormpanservogn. Den ble først introdusert tidlig i 1960-årene, og produsert av Kurganmasjzavod. Den ble erstattet i 1980-årene med en oppgradert versjon BMP-2.
Da BMP-1 ble oppdaget av vestlige militære i november 1967 var den verdens første stormpanservogn. Det skråstilte panseret kunne motstå 12,7 mm ammunisjon fra tunge mitraljøser. Med den glattborrede kanonen og AT-3 Sagger-raketten var en alvorlig trussel mot NATOs pansrede personellkjøretøyer og stridsvogner.
[rediger] Varianter
- BMP-1
- Originalversjonen med 73 mm glattløpet kanon
- BRM-1 eller BMP-R
- Oppklaringsversjon med bakkeradar
- BRM-1K
- Kommandovogn for oppklaringsstyrker
- BMP KShM
- Kommandovogn
- BMP-1P
- Panserjager med AT-4 Spigot missiler
- BMP-1PK
- Kommandovogn-variant av BMP-1P
Sovjetiske kampkjøretøyer fra den kalde krigen

