Audi V8
Audi V8 var Audis flaggskip fra 1989 til 1994, forgjengeren til dagens Audi A8 / Audi S8. Audi V8 ble levert med 3.6 liter og senere 4.2 l V8-motor (derav navnet). Den ble kun levert som sedan med Audis firehjulstrekk (quattro)-drivlinje. Ble levert med både automat- og manuelt gir. Audi vant mange løp i Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) med denne bilen, rett og slett utkonkurrerte all motstand. Audi tok også bilen med til USA og brukte den i racing der borte. Og igjen ble de den dominerende racing konkurenten. Bilen ble veldig populær som representasjonsbil for statsoverhoder og direktører i store bedrifter, og ble også levert med pansring og som limousine. I Norge ble det solgt veldig få av denne bilen pga. de relativt høye engangsavgifter. Men en del biler er blitt importert og «ombygd» ved hjelp av et hull i regelverket som tillot ombygging av biler som var kollidert, hvor man i praksis tok et chassinummer fra en kondemnert bil og limte det på en Audi V8. Dette regelhullet er nå så godt som stengt, og folk har funnet nye måter å omgå de norske avgiftene[trenger referanse].
