ARA «Uruguay»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk

Koordinater: 34°36′32,23″S 58°21′56,31″V

ARA «Uruguay»
Corbeta Uruguay (A.R.A.).jpg
Den argentinsk korvetten «Uruguay»
Generell info
Skipstype
Kanonbåt med dampmaskin og hjelpesegl,
skoleskip og siden redningsfartøy
Flaggstat
Argentina
Status
Fortøydd i (Buenos Aires) Puerto Madero som museumsskip
Sjøsatt 6. mars 1874
Tekniske data [a]
Lengde 46,36 m
Bredde 7,63 m
Dypgående 3,5 m
Toppfart 11 knop
Hovedmaskin
Damp, 3 sylinders motor
Ytelse 475 hk
Deplasement 550 t

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

ARA «Uruguay» er en korvett bygget i England og var det største skipet i sin tid i Armada de la República Argentina da det kom inn i tjeneste i september 1874. Som det siste skipet i skvadronen til persident Sermiento, tok «Uruguay» del i revolusjoner, ekspedisjoner, bergingsoperasjoner og var det flytende hovedkvarteret til marineskolen. Fra 1874–1926 var «Uruguay» kanonbåt, skoleskip, ekspedisjonsskip, i tillegg til bergingsskip, forsyningsskip for fiskeribaser og sjømålingsfartøy i Antarktis, og i dag er det et museumsskip i Buenos Aires.[1][2]

Dette skipet kan være det eldste i Sør-Amerika og ble bygget i 1874 ved Laird Bros (i dag Cammell Laird skipsverft i Birkenhead i England) for 32 000 pund.[3] Skipet har et barkrigget seilplan (tre master, der to har har kryssende sperrer) med et stålskrog kledd i teak.

Skipet er oppkalt etter en tidligere argentinsk skonnert som deltok i slaget ved Juncal i 1827.

Bilder[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ [Exploits] Hazañas Gemela de la Paraná, fueron las primeras llegadas al país de los buques de hierro y vapor adquiridos por el Presidente Sarmiento, desde 1877, fue buque-escuela, recorriendo las costas del sur y reafirmando nuestra soberanía. De ella egresó la primera promoción de la Escuela Naval y, en 1880, dejó de ser buque escuela, sirviendo de transporte y de apoyo de comisiones científicas. ARA Official website page Barque Museo ARA Corbetta Uruguay Facts distributed throughout article (spansk)
  2. ^ Official Lifeguard Organization webpage: Ship Museum and Corvette ARA "Uruguay" (spansk)
  3. ^ [Construction...] Construcción de la Corbeta Uruguay Construida en los astilleros Cammell Laird Brothers, de Birkenhead (Inglaterra), a un costo de 32.000 libras, según un contrato firmado para dos unidades gemelas (Uruguay y Paraná), con fondos de la ley de armamentos de 1872. Fue botada el 06 de Marzo de 1874. (ARA Official website page Barque Museo ARA Corbetta Uruguay)

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons-logo.svg Commons: Kategori:Buque Museo Corbeta Uruguay – bilder, video eller lyd