«Norwegian Breakaway»
| «Norwegian Breakaway» | |||
|---|---|---|---|
«Norwegian Breakaway» ved Meyer Werft
|
|||
| Generell info | |||
| Skipstype | |||
| Cruiseskip | |||
| Bygget | |||
| 2013 ved Meyer Werft, Papenburg, Tyskland | |||
| Rederi | |||
| Norwegian Cruise Line | |||
| Kjølstrekking | 21. september 2011 | ||
| IMO-nummer | 9606912 | ||
| Tekniske data [a] | |||
| Passasjerer | 4000 | ||
|
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt
|
|||
«Norwegian Breakaway» er et cruiseskip under bygging for Norwegian Cruise Line ved Meyer Werft i Papenburg, Tyskland. Hun skal overleveres i april 2013.
21. september 2011 ble byggingen igangsatt ved at det første stålstykket ble skåret på verftet.[1] Ved leveringen vil hun ha en bruttotonnasje på 144017 tonn og ha en kapasitet på omtrent 4000 mennesker.[1] Skipet vil ha totalt 1024 lugarer og 238 suiter, formgitt av Priestmangoode og Tillberg Design.[2]
Etter overdragelsen vil «Norwegian Breakaway» ha Manhattan Cruise Terminal i New York City som hjemmehavn, og hun skal da settes inn i cruiseturer på en uke til Bermuda.[3]
Navnene til «Norwegian Breakaway» og søsterskipet «Norwegian Getaway», var resultatet av en konkurranse. 14. september 2011 ble det kunngjort at Kimberly Powell hadde det ene av de vinnende bidragene.[4]
Referanser[rediger]
- ^ a b Norwegian Cruise Line marks steel-cutting for new Breakaway ship. USA Today (21 September 2011). Arkivert fra originalen 16 October 2011. Besøkt 16 October 2011.
- ^ Norwegian Cruise Line Unveils Design for Project Breakaway. Shipbuilding Tribune (23 June 2011). Arkivert fra originalen 16 October 2011. Besøkt 16 October 2011.
- ^ New York City to Become Home Port for NCL’s New Passenger Ship Norwegian Breakaway. Shipbuilding Tribune (7 October 2011). Arkivert fra originalen 16 October 2011. Besøkt 16 October 2011.
- ^ Norwegian Decides Winning Names for Its Two New Freestyle Cruising Ships. Shipbuilding Tribune (14 September 2011). Arkivert fra originalen 16 October 2011. Besøkt 16 October 2011.
|
|||||||||||||||||||||||
